АО «Локомотив құрастыру зауыты»
О предприятии
  • О предприятии
  • Структура
  • Вакансии
  • Закупки
  • Контакты
О продукции
Технологическое оборудование
Контроль качества
  • Центральная заводская лаборатория
  • Политика в области качества
  • Цели в области качества
Пресс-центр
  • Новости
  • Галерея
Ещё
    Задать вопрос
    info@aolkz.kz
    • Facebook
    • Instagram
    Қаз  Рус  Eng 
    АО «Локомотив құрастыру зауыты»
    О предприятии
    • О предприятии
    • Структура
    • Вакансии
    • Закупки
    • Контакты
    О продукции
    Технологическое оборудование
    Контроль качества
    • Центральная заводская лаборатория
    • Политика в области качества
    • Цели в области качества
    Пресс-центр
    • Новости
    • Галерея
      АО «Локомотив құрастыру зауыты»
      О предприятии
      • О предприятии
      • Структура
      • Вакансии
      • Закупки
      • Контакты
      О продукции
      Технологическое оборудование
      Контроль качества
      • Центральная заводская лаборатория
      • Политика в области качества
      • Цели в области качества
      Пресс-центр
      • Новости
      • Галерея
        АО «Локомотив құрастыру зауыты»
        АО «Локомотив құрастыру зауыты»
        • О предприятии
          • Назад
          • О предприятии
          • О предприятии
          • Структура
          • Вакансии
          • Закупки
          • Контакты
        • О продукции
        • Технологическое оборудование
        • Контроль качества
          • Назад
          • Контроль качества
          • Центральная заводская лаборатория
          • Политика в области качества
          • Цели в области качества
        • Пресс-центр
          • Назад
          • Пресс-центр
          • Новости
          • Галерея
        Қаз  Рус  Eng 
        info@aolkz.kz
        • Facebook
        • Instagram
        • Главная
        • О продукции

        О продукции

        На сегодняшний день Акционерное Общество «Локомотив құрастыру зауыты» выпускает 3 вида продукции, это:

        1. Магистральный грузовой односекционный тепловоз серии ТЭ33АС

          Магистральный грузовой односекционный тепловоз серии ТЭ33АС

          Основные характеристики

          Мощность тепловоза по дизелю (полная), кВт (л.с.) 3356 (4564)
          Осевая формула 3о-3о
          Тип передачи АС/АС
          Тяговое усилие, кН:
              при старте
              длительном режиме

          534
          427
          Скорость продолжительного режима, км/ч, не менее 24
          Конструкционная скорость, км/ч 120
          Климатическое исполнение У, по ГОСТ 15150 -500С до +450С
          Нагрузка от оси на рельс, т 23 ±3%
          Расход дизельного масла на угар, к расходу топлива, % 0,3
          Расход дизельного топлива на холостом ходу, кг/ч 8,8
          Габарит 1-Т ГОСТ 9238
          Длина тепловоза (по осям автосцепок), мм 21894
          Высота тепловоза (по выхлопному патрубку), мм 4803
          Ширина тепловоза, мм 3120
          Колея, мм 1520
          Минимальный радиус проходимых кривых, м 125
          Экипировочный запас топлива, л 6500 или до 9000
          Срок службы 40 лет
          Периодичность обслуживания, дней 92–120


          ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКЦИЙ:
          • 12-цилиндровый дизельный двигатель GEVO обеспечивает экономию по техническому обслуживанию, топливу и маслам в сравнении с дизельными двигателями 10Д100 и Д49, установленными на локомотивах 2ТЭ10М и 2ТЭ116 соответственно.
          • Межремонтный период составляет от 92 – 120 суток в то время как для тепловозов 2ТЭ10М, 2ТЭ116 межремонтный период составляет 18 суток.
          • Односекционный грузовой тепловоз ТЭ33А способен везти поезд весом до 6000 тонн.
          • Высокая надежность тепловоза на уровне менее 4 отказа в год.
          • Уровень выбросов в атмосферу соответствует стандартам по эмиссии UIC III A, экологическим требованиям ГОСТ Р 50953-96, ГОСТ Р 50952-96. По сравнению с локомотивами 2ТЭ10М и 2ТЭ116 вредные выбросы в атмосферу снижены более чем на 40 %.
          • Использование переменного тока в ТЭД с поосным регулированием обеспечивает большее тяговое усилие и позволяет обеспечить максимальное сцепление колеса с рельсом .
          • Микропроцессорная система управления позволяет диагностировать параметры движения и работу оборудования, упрощает работу оператора.

        2. Магистральный пассажирский односекционный тепловоз серии ТЭП33А

          Магистральный пассажирский односекционный тепловоз серии ТЭП33А

          Основные характеристики

          Мощность тепловоза по дизелю (полная), кВт (л.с.) 3356 (4564)
          Осевая формула 3о-3о
          Тип передачи АС/АС
          Тяговое усилие, кН:
              при старте
              длительном режиме

          280
          200
          Скорость продолжительного режима, км/ч, не менее 50
          Конструкционная скорость, км/ч 160
          Климатическое исполнение У, по ГОСТ 15150 -500С до +450С
          Нагрузка от оси на рельс, т 23 ±3%
          Расход дизельного масла на угар, к расходу топлива, % 0,3
          Расход дизельного топлива на холостом ходу, кг/ч 8,8
          Габарит 1-Т ГОСТ 9238
          Длина тепловоза (по осям автосцепок), мм 21894
          Высота тепловоза (по выхлопному патрубку), мм 4932,9
          Ширина тепловоза, мм 3119
          Колея, мм 1520
          Минимальный радиус проходимых кривых, м 125
          Экипировочный запас топлива, л 6500 или до 9000
          Срок службы 40 лет
          Периодичность обслуживания, дней 92-120

          Пассажирские тепловозы оборудованы системой Автоматического ведения поезда.

        3. Маневровый тепловоз серии ТЭМ11А

          Маневровый тепловоз серии ТЭМ11А

          Основные характеристики

          Мощность тепловоза по дизелю (полная), кВт 1100
          Осевая формула 2о-2о, с адаптацией 3о-3о
          Тяговое усилие, кН:
              при старте
              длительном режиме

          367
          275
          Скорость продолжительного режима, км/ч, не менее 11
          Максимальная скорость, км/ч 100
          Нагрузка на ось 24,3 т/ось±3%.
          Удельный эффективный расход топлива, г/кВт*ч 199
          Расход дизельного масла на угар, к расходу топлива 0.4% от объема топлива.
          Расход дизельного топлива на холостом ходу, кг/ч 6
          Колея, мм 1520
          Минимальный радиус кривой, м при 5 км/час. 80
          Экипировочный запас топлива, л 6000
          Система охлаждения Антифриз
          Срок службы 40 лет
          Периодичность обслуживания, дней 184


        Пресс-центр
        Новости
        Галерея
        Продукция
        О предприятии
        О предприятии
        Структура
        Вакансии
        Закупки
        Контакты
        Технологическое оборудование
        Контроль качества
        info@aolkz.kz
        • Facebook
        • Instagram
        Версия для печати
        Политика конфиденциальности
        © 2023 Все права защищены.